MSCは、AMSAの結果が出現した後に起亜オラ憲章を解除する（海洋クレーン、オフショアクレーン）

MSCは、 「傭船された船「キア・オラ」のメンテナンスや労働力を監督していない」と指摘した。

同社は、乗組員の賃金に関するAMSAの調査が船舶所有者に向けられていると付け加えた。

今月初め、リベリア籍のコンテナ船は、3ヶ月間オーストラリアの港へのアクセスが禁止された。

これは船舶の所有者であるドイツのVega-Reedereiが、乗組員が賃金を全面的に支払ったことを確実にすることができず、重要な設備が維持されていることを明らかにした検査の結果であった。

（海上クレーン、オフショアクレーン）

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