
その一つの例は、2019年に自主的に操業を開始するとされる世界初の電気・自律コンテナ船「ヤラ・バーケランド」の建設です。
海上での事故の主な原因となっている低コスト、船舶設計におけるスペースのより効率的な使用、燃料のより効率的な使用、人為的ミスの危険性の低減など、自律型船舶の多くの利点が確認されています。
しかし、スマートな船の革命は、技術的なハードルを除いて、まだ解決されていない多くの課題をもたらします。 これには、航行安全、サイバー脅威からの保護、所有者と事業者が主流になる前に自律的な船舶に投資する大きなインセンティブの創出が含まれます。
また、取り組まなければならない重要な問題は、人的要因と船員にとってのスマートな船の即時の影響です。

World Maritime Newsはノーチラス・インターナショナルの専門技術者である David Appletonと話して、船員にとって自律的な船積みの意味をより深く理解することができました。
WMN: 船員が未払い、悪用、引き続き船主によって放棄され続けているか、船上の基本規定でさえ、スマート/自動化された船の導入が船員にとって何を意味するのか? 主な懸念事項は何ですか?
Appleton:技術的に可能なことにかかわらず、コンセプトが船主にとって財務的に意味をなうまで、自律的な船舶の普及は起こりません。 業界最下部で事業を行っているオーナーにとっては、歴史的にやったことのない無断で船員を引き続き雇用することができれば、新技術に投資するインセンティブはほとんどありません。
つまり、技術が正しい方法で使用され、船員の作業負荷を軽減し、乗組員の数をさらに減らすための言い訳としてではなく、安全性の向上と船上のクオリティーオブライフの向上を支援すれば、利点。
より先進的な技術の導入は、乗組員の訓練に関して21世紀に向けて国際的な規制体制を牽引する触媒として機能する可能性もある。 将来的に提案されているものだけではなく、現在私たちが船に搭載している技術では、目的に合わないため、これは良いことです。
WMN:現在の報告によれば、スマート・シップは、他の機能の中でも陸上施設から管理され、安全リスクを排除するだけでなく、乗組員の必要性も排除します。 あなたの意見では、これはどのように起こる可能性があり、いつ主流になるのだろうか?
アップルトン:私たちは、自律航行の支持者によって提唱された人的ミスの議論は、過度に単純化され、やや誤解を招くものであると信じています。
まず、人間のオペレーターを海上から海上に移動させた場合、リスクを取り除いたわけではなく、単にそれを移転し、新しいタイプのリスクの可能性も導入しました。 航空業界からは、システムの自動化が急速になると、最適なパフォーマンスが最も必要とされるときに、緊急時のスキル低下や人的パフォーマンスの低下につながるという証拠があります。
国際航海は2028年まで可能ではない
提案された自律的な船舶の監視の提案されたモデルに行われた研究によると、事故の数は減少する可能性があるが、事故の結果は、 さらに、海岸に位置する制御センターのモデルは、船舶からの地理的分離による状況認識に関する深刻な問題を引き起こすことが示されている。 現時点では、すべての注意が技術的に実現可能なものに焦点を当てているようだが、安全性や社会的要因については十分に配慮されていない。
来年に配信される予定のYara Birkelandのコンセプトをテストする重要なプロジェクトが進行中ですが、普及が進む前に克服しなければならない重大なハードルがあります。 IMOが今年仕事を開始することに合意したことで規制制度が整備されるまで、国際航海は可能ではない。 最も楽観的なオブザーバーでさえ、2028年以前にこの作業が完了するとは考えていません。それでも財政的なケースである最大の障害があります。 また、船舶を購入する場合、船主は通常船舶から15〜25年のサービスを受けることを期待しているため、少数の専門アプリケーションが存在する一方で、徐々に増加すると考えています。 「主流」採用から遠ざかっている。
OUCOマリン/オフショアテレスコピックブームクレーン
OUCO Marine / Offshoreテレスコピックブームクレーンは、油圧シリンダーラフシングを備えたペデスタル旋回式設計に基づいています。 ブーム延長部は、使用時により柔軟でより広い操作半径を可能にし、コンパクトな位置に保管されたままのクレーンを残す、伸縮自在な内側部分である。
テレスコピッククレーンの利点は、重量が軽く、設計が複雑であるため、メンテナンスには向いていません。 クレーンは540mのクレーンブームから入手でき、長時間の使用が可能です。 OUCOマリンテレスコピッククレーンは、当社独自の工場で顧客の要求によって設計および製造することができます。
代表的な用途:プロビジョニングクレーン、サービスクレーン、コンテナクレーン






