フェリーは1月18日にノヌーチ島を出発し、キリバスの首都サウスタラワの最大の町、ベティオへの250キロの2日間の旅行のために、船上で50人を運んでいた。
1月20日に17メートルの木製のカタマランが到着せず、検索が始まりました。
航空コンポーネントダーリン・ウェブ（Darryn Webb）航空コンポーネント司令官は、 27日、太平洋で5メートルのディンギーが漂着していることを発見したロシア・ニュージーランド空軍P-3K2オリオン航空機が、 7人が乗っています。
知られているように、ディンギーの場所の北東約92キロメートルのところにある漁船が、生存者を拾うために派遣された。
「オリオンは、漁船とのランデブーを待っている間に、生存者を見つけるためにあらゆる努力をしながら、この地域を探索し続けます」と Air Commodore Webbは述べています。
ニュージーランドのレスキュー調整センター（Rescue Coordination Center）は、土曜日からの調査を調整している。
地方当局は、船がノウティイ島を離れる前に、船が坂を上ってプロペラシャフトの修理を受けたと語った。 それは高頻度のラジオを持っていますが、十分な燃料と緊急用品が搭乗しているかどうかはわかりません。
OUCO海洋/沖合40メートルロングブームクレーン海洋油圧デッキクレーン機械
OUCO Marine / Offshore 3T40M伸縮式ブームクレーンは、主にバルクキャリアや様々な貨物バルクを扱うための過負荷バージのデッキに使用されます。
それは3T40M、40T6.5M、10T25Mである船舶の使用の需要に合うようにいくつかの吊り上げポイントを持ち、リフト作業を完了するために長いアウトリーチでクレーンを作る。
クレーンは長距離の使用が可能な3〜40メートルのクレーンブームから入手できます。 この3t40mテレスコピッククレーンは、現在、ABSクラスの証明書で複数のセットが作られており、顧客の使用とテストに基づいて安定した信頼できる品質で3ヶ月以内に納品されます。
主な特徴
油圧パワーパックを内蔵した自給式ユニット。
フェールセーフブレーキはすべての動きに対応します。
完全に密閉されたオペレーターキャビンには空気が流れます。
可変速ホイストは、適切な負荷に対して最高速度に自動的に調整されます。
ドイツの技術。
クレーンやその他の同様の設備の長年にわたる設計と製造経験に基づいています。
あらゆる種類の船舶、低消費電力、高効率に適しています。
メンテナンスを容易にするために溶接された高強度ボックスブーム。
多くの安全保護装置---フックアップリミッタと過負荷リミッタ、緊急停止ボタン。
典型的な用途：プロビジョニングクレーン、サービスクレーン、コンテナクレーンおよび荷役クレーン
ここにこの伸縮式海洋クレーンに関するYouTubeのビデオがあります： https : //youtu.be/_4OR3d7c8Ho
