譲歩契約が調印したノースポート、マレーシア政府、クアラルンプールのポート ポートケラン機関 (PKA) 3 月 6 日。
協定に基づいて、政府および PKA 条件に応じてあるノースポート権利とを提供し、操作、保守、管理、ノースポートとサウス ポイントのポート操作の制御を遂行する権限が付与されます。
ノースポート充電ポート操作を提供し、民営化の契約およびポート (民営化) に従い、免許証に基づき、実施に対するポート ユーザーから収集する権限が与えられますも 1990 年法とポート当局は法 1963 です。
「我々 は、この契約を締結してクラン港の進歩のために働くと、全体として国の経済成長を継続する機会を持って喜んでいる」 ダト ' Sri チェ Khalib モハマド能、ノースポートの会長、と述べた。
ノースポート、旧称: クラン コンテナー ターミナル (KCT) とは、1986 年 3 月にクラン港の民営化の最初のフェーズの一部として設立されました。
OUCO 海洋/オフショア 1T30M@20T3M 伸縮ブーム クレーン
H デザインを旋回台座に基づく OUCO 海洋/オフショア 1T30M@20T3M 伸縮ブーム クレーンydraulic シリンダーはラフ。ブームの伸縮は、使用でより柔軟なより広い運用半径をでき、コンパクトな位置に格納されるクレーンの葉伸縮内部セクションです。
テレスコ ピック クレーンの利点は、低体重とし、メンテナンスしやすいより少なく複雑なデザインです。 これはオフショア クレーン特に乱暴されて OSV (オイル サービス容器); 穏やかな東区域の使用これはそこで過酷な作業環境によると特に設計されています。OUCO 海洋テレスコ ピック クレーンは設計し、自社工場でのクライアントの要件によって製造されました。リーチとコンパクトに収納、伸縮ブーム クレーンを必要とするアプリケーションに最適なソリューションは 2 ~ 4 ボックス ブーム セクションで利用可能です。
伸縮ブームを伸縮または固定ジブ拡張機能の可用性は、のみを添付して使用する容易ではないが、それは 40 メートルで、クレーンのブームを拡大することが可能になります。ブーム クレーンは、ジブ、ブーム長さ 35 メートル、高さで荷重を配置するときまたは昇降人員作業プラットフォームを使用して非常に有益であるほど背が高く達することができます。
一般的な用途:クレーン、クレーン、コンテナー、荷役クレーンがサービスを提供します。
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