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Dec 14, 2018

MSC、バレンシア港トライアルIoTネットワーク(マリンクレーン製造業者、オフショアクレーン製造業者)

具体的には、TraxensはMSCターミナルバレンシア、バレンシア港の港湾局、およびFundacion Valenciaport(FVP)と協力しています。

2018年9月に開始されたトライアルプロジェクトは、現場での道路活動の容易なモニタリング、フリート管理の改善、および運送前後の管理により、港の運営効率を改善することを目的としています。

パイロットプロジェクトの一環として、MSCスペインのトラックはTraxensのIoTデバイスを装備しており、車両の動きをほぼリアルタイムで追跡することができます。 これは港湾当局が潜在的な渋滞を予測し管理し、ゲートへのトラックの到着を予測するのに役立ちます。

Traxensは、強化された安全な接続を可能にするためにMSCターミナルにゲートウェイをインストールしました。 また、APIを介してビッグデータ分析プラットフォームであるTraxensHubにアクセスすることで、港湾当局向けに高度な分析機能とレポート機能を提供します。

TraxensのマネージングディレクターであるJacques Delortは、ビッグデータは海運の未来であると強調し、「バレンシア港でのパイロットプロジェクトは、港湾環境におけるIoTシステムの最初のアプリケーションの1つです。」と述べています。業界。

「私たちはすでにコンテナの追跡にTraxensのIoTデバイスを使用しています。この機能は、港湾当局による運用の改善に本当に役立つと考えています。 MSCスペインのインターモーダルプロジェクトリーダーであるハイメロペス(Jaime Lopez)は、次のように述べています。

「バレンシア港は、例えばPCS(Port Community Systems)統合プラットフォームを使用することによって、将来の港湾出荷のための革新とデジタル化の役割を信じています。 Fundacion Valenciaportの情報通信技術担当ディレクターであるMiguel Llop氏は、次のように述べています。

Traxensは、追加のゲートウェイを導入することで、バレンシア港内の他のターミナルにソリューションを拡張することを目指しています(マリンクレーン製造業者、オフショアクレーン製造業者)。

バレンシア港、新ターミナルの入札を要請

バレンシア港湾局は、バレンシア港での新ターミナルの建設と運営のための公共入札を呼びかけました。

World Maritime Newsが以前に報告したように 、この港は最大24,000TEUの超大型コンテナ船を扱うことができるコンテナターミナルの建設に目を向けています。 このイニシアチブは、2050年までにバレンシア港で予想されるコンテナ交通量の増加と一致しています。

グリーンフィールド開発は自動化されたターミナルのコンセプトに適しています、なぜならポートはターミナルが持続可能なオペレーションのための最新の技術を備えなければならないだろうと主張するからです。

埠頭は部分的な譲歩占有率の入札のための35年の譲歩の下で与えられます、そして50年まで延長の可能性があります。 別の選択肢は、埠頭の全占拠と提案されたターミナルに必要な隣接エリアを想定した50年間の入札権の譲歩です。

端子は最低800 mをカバーする必要があります。 停泊ラインと49ヘクタールの、そして少なくとも半自動でなければなりません。

将来のコンセッションホルダーには、最大1970 mの停泊ラインと、ドックの横全体に渡って20メートルの喫水、約137ヘクタールの隣接するコンパクトヤード、および22.50の喫水のある海上アクセスチャンネルが提供されます。メートル。

入札を提出することに興味がある人は2019年5月8日までにそうするかもしれません。ターミナルの建設のための契約は2019年7月に授与されると予想されます。

この施設は、Noatumターミナル、MSCバレンシアターミナル、APMターミナルに加えて、港の4番目のターミナルになります。



製品説明

エコホッパーは、ドライバルク貨物を効率的に輸入するためのあらゆるニーズを満たす、経済的で環境に配慮したソリューションです。 ホッパーは事実上あらゆるバルク材料の特性と流動特性に合うように設計されています。 (マリンクレーンメーカー、オフショアクレーンメーカー)


主な機能と利点

1.拡張ダストコントロール機能(フレックスフラップ、ダストシール、ダストコントロールフィルター、エアーコンプレッサー)

2.Multiple排出の選択:補助材料の送り装置を通した望遠鏡のシュートによって、トラックに、運びます

3.Multiple旅行の選択:取付けられた動力を与えられたそしてけん引可能な旅行

4.強化された安全機能(レベル検出器、ひずみゲージ、スカートの上部への過負荷に耐えるように構造的に設計された)

5.ロバストデザイン(トップシュラウド、グラブインパクトグリル)

逃亡者のほこりの最小の逃避

7.以降の処理または物流の要件に適合する

8.専用ではない岸壁で使用でき、使用していないときはその場所から移動できます

荷を下す容器に適する9.F flexible位置

10.異なる特性を持つ多種多様な材料で作業する能力


技術仕様

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一般的な配置

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製品詳細

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私達は製造工程のあらゆる細部を検査した。


梱包と配送

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我々はインストール時間を短縮するために全体として出荷を続けようとします。 あなたが私たちのクレーンをできるだけ早く使うことができるのは私たちの喜びです。


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