「月の論争の後、未払い賃金の USD 324,370 最終的に支払われた 9 月下旬トルコ語/ロシア船 Natig ・ アリエフ 19 乗組員に。この時間 Palmali 配送の運送会社が新しい船の貸切、お金は支払っていません」国際輸送労働者の連合 (ITF) 世界海事ニュースに語った。
船は、2 月上旬にスカーゲン南アンカレッジに到着しました。デンマーク当局が逮捕バンカー社製クレームにより船舶燃料油に関する紛争に基づいています。
2 月の終わりには、デンマークの海事局はまた、MLC の条約の違反の ITF からレポート後船を拘束しました。
船はその所有者によって放棄されたと乗組員と基本的な規定に先立たれて悲惨な状況だった彼らの給料を拒否します。
ロシアの乗組員は、3 月に、ITF から助けを求めたいたときにデンマークの ITF インスペクター モルテン バッハ支払いを調整乗組員は、総額 USD 250,000 ドル昨年 11 月にさかのぼる。
バッハは、エストニアの会社に船をチャーター オールボーでデンマーク エージェントの助けを借りて優れた報酬が 9 月 24 日の残りの部分を確保したことを言った。
-エストニア語の会社はまた Natig ・ アリエフは、バルト海の国で読み込みポートに向かって南に航海したが今の乗組員の管理を引き継いだ。
したがって、逮捕と拘留の消却に関する手続きが解決されました。
バッハは、乗組員、彼らの賃金を受け取るし、アンカレッジのままに自然に幸せなと付け加えた。
"が、それは衝撃的な運送会社は、このようにその船員を扱うことができます。それらのいくつかが後半 2 月以降支払われていなかった。私はのみデンマーク水に入るに対して不謹慎な海運会社を警告することができます。ITF で我々 は注意を払う、デンマークの海事当局を含むデンマーク当局と非常に良好な協力を」彼を追加します。(海洋クレーン製造業者; オフショア クレーン製造業者)
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