同社は、ケープサイズの船の一部にインストールするオプション 9 追加スクラバーを含む洗浄システム、16 排気ガスの購入のための契約を結んでいます。
役員賞与の定期スケジュール時に初期 16 スクラバーがインストールされ、通知、2019、または初期の 2020 年にこれらのインストールの大部分が行われます。
あった会社は第 2 四半期に収益性の高いことを示す会社の決算で発表をしました。GOGL の純益は、USD 900 万 1200 万前年度に対応する期間に見られる米ドルの純損失と比較して、第 2 四半期の 2018 年になりました。
さらに、2018 年 2970 万 Q2 2017 で掲示される米ドルと比較の第 2 四半期に 5400 万米ドルで立った EBITDA を調整しました。
"黄金の海で生成された肯定的な結果もう一度第 2 四半期。市場は、ケープサイズ船の夏の間、特に強化する続けています。会社は現在大きい船クラスこれは市場を改善する会社のレバレッジを最大化するように私達の艦隊を集中する戦略的意思決定から利益を得る」ビルギット Ringstad Vartdal、CEO の黄金海管理として、言った。
「スクラバーをインストールすることで艦隊を最適化するための手順がさらに位置新しいキャップの実装先会社硫黄の排出量に」Ringstad Vartdal を追加しました。
四半期 GOGLを入力10 船舶を有利な条件で借り換えをする融資の USD 1 億 2000 万。
また、会社は、その新しい所有者今月初めに黄金の隆起、パナマックス船を配信しました。船は、4 月 2018 年に 1470 万米ドルで売却されました。
2018 年 6 月 30 日、現在会社の艦隊から成っていた 78 隻約 1070 万 dwt (海洋クレーン製造業者; オフショア クレーン製造業者) の総容量を持つ
OUCO 製造テレスコ ピック クレーンとクレーンのアプリケーションによって異なるブームの長さで、我々 はすべての主要な船級協会と広範な利用可能なアクセサリーの証明を提供します。彼らは設計され、現在の海洋の規則に従って製造し、要求をカスタマイズできます。(海洋クレーン製造業者; オフショア クレーン製造業者)
