新しい与信枠は、 6年間のテナントは、Libor + 2.40％に相当する利子を有し、20年の返済プロフィールを有する。
クレジット・ファシリティは、ABNアムロ、ノルデア、クレジット・アグリコル、DNB、ING、デンマーク船金融、SEB、DVBおよびスウェーデン銀行によって提供された。
関係する船舶は、Sundarbans、Taiga、Redwood、Hawk、China、Falcon、Condor、Leopard、Lion、Panther、Puma、Mustang and Broncoです。
さらに、DHTはABN Amroとの間で、同社のリボルビング・クレジット・ファシリティを現行の4340万ドルから5700万ドルに増やすことに合意した。 回転クレジットは現在未処理です。
借り換え取引についてコメントしたSvein Moxnes HarfjeldとTrygve P. Muntheの共同CEOは、この施設が艦隊のキャッシュ・ブレイク・レベルでも堅調なキャッシュ・フローに焦点を当てていると述べた。
この施設は、借り換えた施設の満期を2024年の第2四半期まで延長し、DHTホールディングスの流動性ポジションを増加させる。
（海上クレーン、オフショアクレーン）
マリンテレスコピック油圧クレーン1.5T10M 
OUCO海洋/沖合1.5T10M伸縮式ブームクレーンは、主にバルクキャリアや様々な貨物バルクを扱うための過負荷バージのデッキに使用されます。
それは3T40M、40T6.5M、10T25Mである船舶の使用の需要に合うようにいくつかの吊り上げポイントを持ち、リフト作業を完了するために長いアウトリーチでクレーンを作る。
サービスシステム：海外の機械にサービスを提供できるエンジニア
主な機能と利点：
1.すべての状況での簡単なメンテナンス。
2.Selfは油圧パワーパックを内蔵したユニットを含んでいた。
すべての動きで3.Failセーフなブレーキ。
4.完全に密閉されたオペレーターキャビンには空気が供給されています。
5.可変速ホイストは、適切な負荷に対して最高速度に自動的に調整されます。
6.ドイツからの技術。
クレーンや他の同様の機器の長年の設計と製造経験のベース。
あらゆる種類の船舶、低消費電力、高効率に適しています。
9.メンテナンスが容易な高強度ボックスブーム。
10.With多くの安全保護装置---フックアップリミッタと過負荷リミッタ、緊急停止ボタン。
（海上クレーン、オフショアクレーン）
