バッチからの4つの原油キャリヤーが大宇造船（DSME）から発注され、残りの3つの船はオプションである。
ハンターグループは、アポロ資産リミテッドが、DSMEと契約しているように、新造船契約とオプションを同社に引き渡す準備が整っているとの規制上の提出を発表した。
合計330百万米ドル相当のカルテットは、2019年に出荷予定であり、オプションの船舶は発注されれば2020年に出荷される予定です。
これとは別に、アポロ・アセット・リミテッドは本日、ハンター・グループの株式17,444,000株を1株当たり2.30ノルウェー・クローネで取得する契約を締結しました。 最新の購入により、同グループのFredlyの株式資本は33.29％になる。
大日本印刷は、今年中に10件のVLCC受注を完了しています。 今年の造船所の19銘柄の注文書には、LNG船8隻と特殊船1隻が合計23億6000万ドル含まれている。
（海上クレーン、オフショアクレーン）
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