12 月 1 日中国習近平、ドナルド トランプ氏は、アメリカ合衆国の大統領延期することで合意中国でさらに 25% の関税を偽造される 2 ヶ国間の広範な貿易協定を許可する 90 日間の米国にインポートします。
Alphaliner 10 月に、2018 年 1 月 1 日、レコード高東太平洋横断コンテナー出荷にもたらしたもの前に米国に到着する中国からの出荷を前面給紙に以前のラッシュがアメリカに到着の日付に基づいていると説明しました。
ボリュームは「さらに強力になると予想されます」11 月と 12 月に 146 万 TEU とコンテナー貨物到着に到達する年 12.2% 増
容器の動きのデータは、10 月中旬以降には、ないよりも少ない 22 余分なローダー太平洋横断のルートで中国からを展開船会社を示し、Alphaliner は言った。さらにこれに、3 つの航行は、余分な容量を提供する大幅アップ サイズでした。
「これらの動き追加余分な容量のいくつかの 177,000 TEU 米国貿易に 6 週間すべて期限その他船舶今年終わり前に到着します。非常に浮力貨物ボリュームにもかかわらず標識すでに出現し始めている、回復力は続かない、"Alphaliner によると。
キャリアは、すでに少なくとも 6 運航週 40 以降から 12 月にキャンセルすると予約でドロップを見込んでいます。海洋アライアンスは、同盟は 2 つの船を撤回する既に 4 つの太平洋横断運航の撤退を発表しました。(海洋クレーン製造業者; オフショア クレーン製造業者)
締付け用圧延鋼台座付きクレーンがインストールされてまたは OUCO 標準と台座の直径の高さにデッキに溶接はクレーンの SWL に依存します。標準 SB クレーン オペレーターのプラットフォームで提供します。オペレータ キャビンはオプションです。
鶴とすべての関連コンポーネント/機器はリクエストであるすべての主要な船級協会に基づき設計されなければなりません。クレーン試行され、インストールの準備ができてを溶接または船のデッキにボルトで調整。電源接続は、統合された電気スリップ リングを介して電気の供給のために定めます。(海洋クレーン製造業者; オフショア クレーン製造業者)
