前述したように、AI 技術は、環境への影響を最小限に抑えるための運送会社の努力で「重要なツール」なると予想されます。
パートナーシップ日立既存のデジタル アーキテクチャを確認し、それは 2021 年までに世界有数の認知の運送会社になることを目的として、フェリー会社を助言が表示されます。
燃料消費量を制御する Stena ラインのビジネスに不可欠です。AI を活用して同社は述べた技術、日立は高い燃料消費料量を引き起こす重要な要因を識別し、操作をより効率的にする方法をアドバイスできるようになります。
ハウンのラインは、スマート技術の統合により効率を向上しながら、環境フット プリントを減らすために海運業界の努力の最前線です。
「デジタル化は、配送最適化業務財務パフォーマンスと環境へ影響両方産業を助ける重要な役割を果たしています。数多くの戦略的な共創取り組みにハウンのラインで行っています、我々 は肯定的なビジネスと社会的な成果を実現するデジタルの専門知識を提供することに重要な次のステップとしてこれを見る」ヒシャム Abdessamad CEO の日立グローバル デジタル ホールディングス株式会社、日立の企業役員が言った。
「構造化されたアプローチと継続的な取り組みによって狙いは、ハウンのライン持続可能な送料でリーダーになること。我々 は、ボード上の日立船および海岸、安全でより持続可能なフェリーの旅のための新しい機能を提供するだけでなく、助ける間で車両の操作を改善するために私たちの認知の旅で私たちは、運用効率の向上を助ける必要があるに満足していると全体的です容器のパフォーマンス"ルーン Kleiberg、ハウンのライン、デジタル戦略の頭がコメントしました。
(海洋クレーン製造業者; オフショア クレーン製造業者)
木材グラブは林業界の処理負荷のために設計されています。彼らは、すべての標準的な掘削機に接続できます。
木材グラブは、ロバスト設計と建設、バンドル大容量および最適化された爪形状が特徴です。2 つのイコライジングのバーは、終了動作が統一することを確認します。
木をつかむ 360 ° 連続回転と機能統合圧力限界を提供する油圧ロータリー ドライブが備わっています。これにより、添付ファイルの正確な位置決め。
(海洋クレーン製造業者; オフショア クレーン製造業者)
