台湾の海上港湾局（MOTC）によると、当時、タンカーは貨物を積んでいませんでしたが、共同で約200メートルの石油を積んでいました。
タンカーのShine LuckとWinner 19は、6月14日に台湾から台風の強さにほぼ達したため、荒れ狂った。同船の32人の乗組員は無事に部隊から避難した、と同国の海洋問題評議会は伝えた。
Shine Luckは漁港の入り口付近でコンクリートの防波堤に吹き飛ばされ、Winner 19は高雄のビーチで座礁しました。
当局は、油の流出を防ぐために、5,357 dwtのタンカーShine Luckから油を抽出することを決定しました。 オイル除去作業は6月17日に終了し、1992年に建造されたタンカーは翌日2日に壊れました。
地元の報道機関は、船の船首部分は高雄港のインターコンチネンタルコンテナターミナルまで直ぐに牽引され、船尾部分は気象条件が良くなったときに取り除かれる予定であると伝えた。
（マリンクレーンメーカー、オフショアクレーンメーカー）
製品説明 
屋外での作業、固定クレーンは港、庭、駅、積み重ねなどで広く使われてきました。 車両の回転を早くするためには、積荷の積み降ろし作業、船積みおよび車の積替え作業に高い効率が必要です。 高度な機能、高い作業効率、コンパクトなフレーム、落ち着いた動き、快適な操作、安全性と信頼性、便利さの維持、見栄えの良さなどの利点を活かして、限られた港、庭などのスペースを有効に活用できます。 、そして船積みの空のそして満載の仕事および地上車の交通機関の条件のために利用できます。 そして特に一般的な使用港に、それは荷を下す前のエプロンの容器、雑貨およびバルク貨物を荷を積むことのための小さい投資そして迅速さの利点がある一種の巻上機です。
（マリンクレーンメーカー、オフショアクレーンメーカー）
