昨年度の純損失は2,657億円であったのに対し、当期純利益は202億円となりました。
同社の年間収益は、前年度の1兆9200億円から13.5％増の2兆2200億円となった。
また、2017年度の営業損失180億円に対し、営業利益は278億円となりました。
同社は、「海運市場の状況は、当期中は全体としてプラスだった」と述べた。
コンテナ出荷市場では、総トン数供給量が前年と同水準にとどまったことによる現物運賃の上昇はやや停滞したものの、コンテナ出荷量の堅調な需要に支えられて安定していた。
乾燥バルク出荷市場では、余剰トン数は依然として存在するものの、鉄鉱石、石炭、穀物の貨物量はすべて増加し、市況は改善したと同社は報告した。
（海上クレーンメーカー、オフショアクレーンメーカー）
ラジオリモコングラブは、バルク注入荷重のロード/アンロードに使用できます。 
特徴：
シングルワイヤークレーンに設計されています。
電源やモーターは必要ありません。バッテリーで動作します。
ラジオリモコンで開き、ロープ機器で閉じます。
シリンダが故障すると、しばらくの間単気筒が作動することができます。
1CBMから50CBMまでの範囲で製造される。
グラブシリンダは、シールド装置によって保護されており、激しい乱気流によりシリンダピストンロッドが輸送プロセス中に曲がるのを防ぎ、ワイヤロープの破損事故時にシリンダが曲がることを回避する。
（海上クレーンメーカー、オフショアクレーンメーカー）
