「海運業界は、米国と中国の間の貿易戦争の結果となるかもしれない米国のコンテナ輸入の低水準に懸念を抱いている。 fronthaul量が減少すると、船舶の過剰供給が発生し、運送率と太平洋のネットワークで稼働率が低下します」 とBIMCOの船長アナリスト、ピーター・サンドは述べています。
コンテナ・アライアンスと個々の通信事業者は、絶え間なくグローバルネットワークを最適化すると、出荷容量と出荷需要のマッチングを図ります。 他の方法よりもコンテナが中国から米国に移るにつれて、その取引の一部は最適化マトリックスの制約要素になります。
「世界の海運業界は、大半の船舶部門にとって非常に重要な2つの国が貿易戦争に闘うため に奮闘するのは当然のこと である」 と BIMCOのドライバルク輸送会社Common Progressのアナスタシオ・パパギアノプロスス社長は語った。
米国は、価値のある中国最大の貿易相手国であり、中国は米国が持つ最大の貿易相手国である。
DrewryのコンテナリサーチシニアマネジャーのSimon Heaney氏によると、米国からの中国輸入量は180万TEU、米国から中国へ輸出された300万TEUまでの税率は、これらの関税引き上げの対象となる。 世界全体のコンテナ貿易の約2.5%が影響を受ける可能性がある。
"船舶業界では、いずれかの国の輸入業者と輸出業者が太平洋船舶の船積みに関わっているため、この不確実性は扱うには大きな負担となります。 カウントダウンが進むにつれて、コンテナ輸送だけでなく、スチール、アルミニウム、大豆の場合の乾式バルク輸送も崩壊に近づきます」 (サニークレーンメーカー、オフショアクレーンメーカー)
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OUCOセミナックルブームトラッククレーン搭載
トラック搭載クレーンは、ローリークレーン、ローダークレーンと呼ぶこともできます。
セミナックルブームタイプは、最大150トンの重い義務があり、さまざまな分野で使用できます。
サービスを提供して顧客の要求を達成する。 OUCOトラッククレーンは重要な産業を含んでいます:
建設、輸送物流、緊急サービス、地方自治体、廃棄物管理、鉱業、
構造物、建物および大型機械の点検/保守/清掃ならびにリースおよび賃貸事業。
(海上クレーンメーカー、オフショアクレーンメーカー)
主な機能と利点
重い義務を負う1.125トンのクレーンを搭載したクレーン。
2.ラフィング機能を備えたダブルシリンダ。
3.軽い自重、4軸車に乗せることができます。
4.角度と高さに制限されていない、持ち上げ能力の優れた長いメインブーム。
5.ワークショップの中で作業することができます。
溶接後の機械加工、表面はきれいで美しく見えます。
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当社のサービス

プレセールスアフターサービス
1.問い合わせとコンサルティングのサポート。 1.エンジニアは海外の機械にサービスを提供しています。
2.工場を表示します。 2.機械を設置して使用する方法の訓練。
3.出荷前に負荷テストを確認します。 3.12ヶ月無料メンテナンス。

OUCO FACTORY

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私たちのクレーンで ヨーロッパの 部品 を使用しているため、品質を提供 します。 経験に基づい て 良い製品 を提供するだけでなく 、
私たちは、クレーン がクライアントにとって一回の投資 であり、短期間での場所での修理の 重要性を認識し ています
ほとんどのクライアントが船からの高い日レートに対処しなければならないので、 時間がかかる 。 「Dow n-time」は高価です。
躊躇しないでください、私たちに "SEND"の問い合わせを自由に感じてください。
私たちの機器

当社の工場は、最も先進的な生産設備とすべてのタイプがあります。 私たちはあらゆる 種類 の 製品を 生産することができ ます
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私たちの工場にはあなたが選ぶことのできるあらゆる種類の証明書があります。
カスタマービジター

関連製品
Q:1。 質問の際に私が提供すべき情報は何ですか?
A:より多くの詳細や図面、より良い。
A:エレベーターの容量B:スパンC:エレベーターの高さD:電源またはあなたが私たちに与える他のスペシャルをより感謝します。
Q:2。 私の選択にはいくつの操作方法がありますか?
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A:プッシュボタン付ペンダントコントローラ.B:プッシュボタン付きリモートコントロール
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